VC ACHA QUE JÁ VIU DE TUDO?

Certa vêz, o piso de uma sala de um determinado prédio público começou a ceder, exatamente bem no meio do quadrilátero que formava a sala.
Somado ao rebaixamento haviam trincas em uma das paredes. O aspecto era como que havia uma tubulação de água ou esgoto atravessando a sala (por baixo do piso) e que um vazamento teria ocasionado a patologia.
A empresa responsável por realizar o serviço, de imediato autorizou que o mestre-de-obras ordenasse a demoliçao do piso, no local de maior rebaixamento.
Acompanhei tudo de perto, minha curiosidade aumentava a medida que era aberto o buraco no piso e, nada de tubulação ou qualquer incidência de vazamento, o contrapiso era bom e o solo tambem.
Eu fui informado que havia um banheiro próximo a sala, mas o mesmo se encontrava fechado por ser apenas de uso restrito ao sexo feminino.
Quando consegui que uma mulher me trouxesse a chave e abrisse a porta do referido banheiro me deparei com uma cena reveladora ou um tanto suspeita... não do que estava ocasionando a patologia, algo que so as mulheres ou talvez uma boa arquiteta possa responder!
Não vou falar mais nada a figura abaixo, por si só ja diz tudo.
Será uma tendência?

Quanto a causa do rebaixamento do piso a construtora ainda não apresentou o laudo técnico! Possivelmente houve um recalque de fundação ou o solo foi muito mal compactado, se é que foi compactado.

ESSE É O CARA?

Perdoe-me companheiros, pelo tempo sem postagens! Mas vamos continuar, não pretendo perder meu público. Hoje trago para os companheiros uma estória. Ou seria história? Bom, vai depender do ponto de vista de cada um.

Como já deve ser de conhecimento do leitor, gosto de induzí-los a imaginação, portanto vamos manter essa linha de relacionamento.
Imaginem uma cidade pequena, com inúmeras belezas naturais, de gente pacata, sorridente e hospitaleira e acima de tudo humilde. Mas, como nem tudo é perfeito, tomada pela violência, pelo analfabetismo, pelo desemprego e pelo descaso político!

Um dia, Zé de Nada, cansado da ver pessoas tão boas sofrendo, resolveu filiar-se a um partido político. Zé de Nada, era uma daquelas pessoas extrovertidas e, com a facilidade de comunicação que tinha, foi ganhando cada vêz mais, popularidade. Zé se tornou a esperança para uma população sofrida. Suas promessas elevou o ânimo de todos. Ora! Zé de Nada era uma pessoa de origem humilde, conhecia de perto o sofrimento de ser pobre.
Zé de Nada, de primeira conseguiu se eleger vereador da terrinha querida. E, como vereador Zé de Nada, fez tudo... tudo para ganhar mais popularidade, demonstrava uma humildade incrível e deixava claro que como vereador nada poderia fazer. Zé nem terminou seu mandato e já foi eleito deputado, Zé era um fenômeno! Durante as campanhas eleitorais, ia na casa dos amigos de longas datas, fazer campanha claro!
E foi assim que Zé chegou onde queria, Zé de Nada agora era tudo, era o prefeito da cidade amada, era tudo o que o povo queria, mas que na verdade não merecia.
Zé de Nada, não mandava em nada, e era dependente de todos pra tudo (de todos que já faziam parte do cenário político há mais tempo).
Zé de Nada fêz da sua cidade igual faz uma mulher que se acha feia e quer ser modelo: maquiagem e fotoshopping!
Zé de Nada fêz tudo, tudo errado, mas fêz certo porque a população não conseguia enchergar!
O novo prefeito pintou muitas paredes de setore públicos (unidades de saúde, escolas, etc.), mas Zé de Nada tambem pintou o Sete, a maioria dos órgão públicos da cidade pacata, sequer tinha um sistema de segurança de combate à Incêndio e Pânico, as unidades de saúde novas eram iguais as velhas, com paredes pintadas de mofo internamente!
Zé era um homem inteligente. Existia um problema de saneamento básico pra resolver na cidade, Zé de Nada muito experto, não ia fazer porque as obras ficam soterradas e depois ,quem ia ver e lembrar do que foi feito, ainda mais que foi na gestão do Zé de Nada? Zé fêz coisas visíveis, impermeabilizou o solo pavimentando ruas,. Melhor assim, a água não empoça e não fica aquele lamaçau, aquela buraqueira... aprendi tudo com o Zé de Nada, tudo o que eu não faria!
Ele ainda tapou os buracos da cidade, na verdade, penso que tudo o que o Zé de Nada fêz foi realmente "tapar buracos"!
Parabêns Zé de Nada!
Seus funcionário estão todos satisfeitos, não os servidores público efetivo, esses aí não são funcionários do Zé de Nada, são servidores do público!
Zé foi o único na história que fêz "tudo". Mas, Zé de Nada quer mais, ele quer ser o governador pra continuar... fazendo tudo!!!

* a figura acima foi extraído do site charges do benett.

A PREFEITURA DE MACEIÓ E A SUSTENTABILIDADE

Estamos vivendo um momento onde as palavras Desenvolvimento Sustentável está em evidência. Durante muitos anos o homem explorou os recursos naturais do planeta sem se preocupar com os problemas futuros. Estudos realizados mostraram que somente a construção civil é responsável por consumir cerca de 40% dos recursos naturais e responsável por gerar cerca de 40% de todos os resíduos urbanos. E para onde vão esses resíduos? A maioria são lançados em lixões e aterros sanitários, quando poderiam receber um tratamento e serem reaproveitados. Para não ser tão pessimista, existem construtoras que levam a sério o documento denominado PGRCC - Programa de Gerenciamento de Resíduos de Construção Civil. Mas a grande maioria o utiliza apenas como um mero documento, ou seja documento meramente ilustrativo! Algumas construtoras alegam ter dificuldades de por em prática o PGRCC, apontam o tempo como seu arqui inimigo, e tempo como sabemos é dinheiro!

Em Maceió, o PGRCC é parte da exigencia para a liberação da licença de construção. O responsável pela emissão da licença ambiental é a SEMPMA - Secretaria Municipal de Proteção ao Meio Ambiente. Contudo a falta de fiscalização promove a não prática do programa.
Para piorar a situação, Maceió não dispõe de local adequado para a disposição final dos resíduos ou uma central de beneficiamento de entulhos, comprometendo ainda mais o único lixão clandestino da capital das Alagoas.
Recentemente o prefeito da cidade assinou a ordem de serviço que dará a Maceió seu primeiro aterro sanitário, uma obra de engenharia que beneficiará os maceioenses.
A preocupação é que os aterros sanitários tem vida útil menor que os lixões e limitações nas classes de resíduos que nele serão disposotos. Por exemplo ,os resíduos de gesso devem ter um local específico para sua destinação, não sendo permitido seu lançamento em aterros sanitários.
Neste cenário, o que as construtoras podem e devem fazer para ajudar o meio ambiente sem deixar de promover o progresso? A resposta é simples: Optar por adotar sistemas alternativos de construção a exemplo do Dry Wall e do sistema PVC concreto, adotar técnicas de reciclagem e reaproveitamento de materiais, investir em pesquisas que viabilizem novas tecnologias de reciclagem e reaproveitamento, priorizar os materiais regionais e somente comprar materiais de empresas que comprovem sua procedencia e as medidas adotadas para compensar o impacto ou os impactos por elas causados, promover o uso racional de energia e água, aplicando materiais que permitam essa prática como: torneiras com acionamento mecânico, caixas de descarga com duplo botão de acionamento (3 e 6 litros), instalação de placas de captação de energia solar, captação de águas pluviais e etc além de investir em educação. Enfim é tudo uma questão do bom senso de todos.
Por outro lado o governo deve dar condições as empresas, dando incentivos fiscais as que aderirem ao novos método de construção sustentável e cobrando subsídios das empresas que que resistirem as mudanças.
Mais recente ainda o prefeito de Maceió inaugurou uma escola construída no sistema PVC Concreto. Para quem não conhece o sistema construtivo, são perfís de PVC, encaixados um ao outro através do sistema macho e fêmea, utilizados como fôrmas para construção de paredes de concreto. Isso é possível graças a tecnologia do concreto auto adensável. O sistema PVC Concreto dispensa as etapas de revestimento das paredes (chapisco, emboço, reboco, emassamento , impermeabilização e ou até pintura). Dentre as vantagens apresentadas, destaca-se a rapidêz na execuçao, a não geração de resíduos e a vida útil dos materiais empregados.
Como nem tudo é perfeito, o sistema não é ideal para ser aplicado em locais que se faça necessária mudanças periódicas (expanção ou diminuiçao do espaço), em se tratando de problemas nas tubulações hidráulicas ou elétricas (no caso de serem embutidas) os reparos são mais difíceis de serem executados e a falta de fornecedores e mão-de-obra especializada.
Mesmo assim, o prefeito Cícero Almeida pretende ampliar o sistema aplicando na Secretaria Municipal de Saúde, construíndo Unidades de Saúde com o sistema PVC Concreto.
Outro problema que não é apresentado pelos simpatizantes do sistema é o processo de fabricação do cimento e do PVC, ambos poluem mais que a produção do gesso acartonado ou Dry Wall, um outro sistema alternativo de construção sustentável, que de acordo com os profissionais que trabalham com o sistema, não há a geração de resíduos, é de rápido execução e tambem dispensa as etapas de revestimento, com uma vantagem a mais que o PVC Concreto, permite mudanças posteriores no ambiente (expansão ou diminuíçao). As desvantagens tambem se encontra na falta de mão-obra-especializada e não poder ser utilizada como paredes de vedação, mas sim como divisória.
Se adotado um ou outro sistema a prefeitura de maceió está mais uma vêz de parabêns se, o pensamento de fato está na preocupação com a preservação do meio ambiente.

PARABÊNS ASA GIGANTE

Não foi dessa vêz, mas o ASA-AL provou ser o gigante de Arapiraca e por que não dizer de Alagoas!

O América-MG entrou em campo em busca do empate. Não foi fácil jogar com a marcação do time mineiro em cima do gigante de Alagoas!
Na verdade o ASA-AL perdeu o campeonato no primeiro jogo, em Arapiraca-AL, quando foi surpreendido com um placar de 3 á 1. Indo para o segundo jogo na obrigação de vencer o América-MG por 3 à 0 ou 4 à 2, daí por diante qualquer empate daria ao ASA-AL o título de campeão basileiro da segunda divisão.
O time jogou honrosamente no segundo jogo. Com um homem a menos, o time foi para cima do adversário em busca dos gols. Infelizmente, o gol alagoano não aconteceu. Nos últimos minutos do tempo final, o América-MG chegou ao único gol que consagrou sua vitória.
Porém, resta ao ASA-AL o vice-campeonato e a ascensção ja garantida, para a série B do campeonato brasileiro, o único que representará Alagoas nacionalmente.
Parabêns a todos os alagoanos, em especial aos arapiraquenses, que poderiam estar mais felizes, no entanto motivo para alegria e festa é o que não falta, pois o ASA-AL fêz tudo aquilo que CSA-AL e CRB-AL (15 anos disputando o campeonato da série B do brasileirão) não fêz.
Meu coração é regateano, mas Alagoas hoje é toda ASA!

O que há de melhor está em Alagoas

Alagoas mais uma vêz é motivo de orgulho!

O curso de graduação de Engenharia Civil da Universidade Federal de Alagoas - UFAL esta entre os melhores cursos ministrados no país. Perdendo apenas para os estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Santa Catarina, Minas Gerais e Brasília. Apresentando-se como o décimo primeiro melhor do país, primeiríssimo do norte-nordeste!
A nota foi divulgada pelo Governo Federal, através do Ministério da Educação. O que antes já era de conhecimento de muitos, sem desmerecer qualquer outra instituição de ensino, o curso de Engenharia Civil da UFAL saiu em disparada no Exame Nacional de Desempenho de Estudantes (ENADE) revelando na prática e oficialmente os esfoços de professores, coordenadores, diretores de centro e porquê não dizer, especialmente de alunos, numa operação matemática bastante engenhosa que veio encher de orgulho todo aquele que contribiu de forma direta e indireta para essa grande realização.
Parabêns a todos os docentes, discentes, e funcionários que fizeram e fazem desta instituição de ensino simplesmente A MELHOR DO NORDESTE!!!
A fórmula de tanto sucesso é fácil: É focar toda atenção na matéria prima, esta por sua vêz deve ser tratada como uma "jóia rara" que precisa ser lapidada.
O sucesso e a valorização profissional inicia quando valorizamos "O profissional" e apostamos no seu sucesso!!!

Apartamentos ou Apertamentos

Os brasileiros, cada vêz mais, devem se acostumar a viver em ambientes com espaços diminutos. Em busca de segurança ou fugindo do alguel, é notório o drama de quem sai do conforto de uma casa de 200m2 a 250m2 e vai morar em um apartamento de 59m2 a 72m2. Aí já viu, são móveis sendo doados, pois normalmente so cabem se for sob medida. As despensas já não cabem mais a feira mensal que agora deve ser feita, com muita sorte quinzenalmente.

Quando a família começa a crescer, diminui a privacidade. Há relatos de pessoas que adotaram novas rotinas, como por exemplo: so ir pra cama depois das 2 horas da manhã, pois agindo assim teria seu momento a sós, para ler ou ver televisão.
A revista Época da Editora Globo, nº 591, de 14 de setembro de 2009, publicou uma matéria a respeito do tema, e de acordo com o que foi publicado, nos relatos de pesquisa, algumas famílias que passaram pela experiência de reduzir espaço e privacidade, afirmaram ter aumentado as brigas familiares, com ênfase nos grupos em que há adolescentes.
Um militar em entrevista a revista Época descreveu muito bem o seu apê da seguinte maneira:
A cozinha é um corredor, a sala é apertada, o banheiro é minúsculo.
A história do militar chega a ser até cômica, imaginem não poder comprar uma televisão LCD de 32'' (o sonho de consumo de muita gente) porque não há distância suficiente entre a parede e o sofá (quando para muitos é a grana que é curta!); Imagine você tomar banho e não ter espaço suficiente para vestir a roupa ao término do banho, é o jeito sair do banheiro apenas de toalha... a coisa fica chata quando tem visita, porque quase sempre o banheiro social fica no corredor, onde quem transita por ele é visto por quem está na sala de estar (QUE MARAVILHA DE ARQUITETURA). E por falar em visita, é bom lembrar que não há espaço pra muita gente!
Puxa vida! O brasileiro é realmente engenhoso por natureza, tem gente guardando objetos embaixo da cama ou criando tetos falsos para depositar seus pertences, outros utilizando o porta-malas do carro para guardar albuns de fotografias, instrumentos musicais, brinquedos e etc..., a vaga de garagem, o carro agora tem seu pequeno espaço dividido com biscicletas ou pranchas de surf...
Não sei se é para rir, mas a história tambem é interessante, mais uma vêz pedirei ao meu caro leitor para usar a força da imaginação, tudo bem assim? Então vamos lá: Imagine você, casado, pai de família, se mudando para o seu grande sonho - um apartamento próximo á praia em um condôminio fechado, com área de lazer e tudo mais. Imaginou? Espero que sim, e já posso até ver aquele sorrisão... mas vamos lá que ainda não acabou o processo de imaginação.
Agora meu caríssimo leitor o caminhão da mudança estar na porta do teu edifício... mas... parece que a coisa não foi tão bem programada, não há espaçao suficiente para tudo dentro do teu maravilhoso apê. Resultado, agora o amigo vai passar uns dias na casa da sogra pensando no que fazer com "aquela sobrinha". O fato, segundo Época aconteceu com uma família que mudou-se do alguel da Zona Norte para a Barra da Tijuca. Para solucionar o problema eles tiveram que se livrar de aluguns móveis, enfeites e eletroeletrônicos. "Aos poucos vamos nos adaptando, mas passo os fins de semana na casa dos outros ou passenado. Em casa, meu filho fica mais agitado que de costume. Parece um bixinho enjaulado". Diz, o comerciante Walter Santos, de 37 anos e pai de um filho de 7 anos, e vai mais fundo: "Todas as noites, por volta das 11:30h tenho de cheirar o janta do meu vizinho que chega tarde. E muitas vezes saio de manhã com os RUÍDOS DO CASAL AO LADO FAZENDO SEXO."
É verdade que o espaço para construções diminuiu significativamente, é até óbvio para um país onde não há controle na taxa de natalidade, a população cresce sem qualquer planejamento! Pode até ser verdade quando justificam a racionalização do espaço na redução do preço dos imóveis, contudo creio que talvez haja uma certa despreocupação dos arquitetos.
Ainda segundo a revista Época, um estudo do Núcleo de Estudos sobre Habitação, da universidade de São Paulo (USP), na década de 70 a média de um apartamento de dois quartos era de 85 m2. Em 2002 já era de 65m2.
Com tanta tecnologia, nós profissionais da Construção Civil precisamos utilizar materiais que garatam uma melhor acomodação das pessoas, a palavra certa talvez fosse conforto, embora seja quase impossível pensar em conforto em ambientes tão minúsculos! Mas ainda assim é preciso utilizar materiais que sejam bons isolantes térmicos e acústicos (afinal de contas ninguém merece estar ouvindo os gemidos de ninguem fazendo sexo ao lado do seu apartamento. Nem merece ter que reduzir a frequencia de suas relações íntimas por ter que fazer sempre em motéis!).
Cabe tambem as autoridades governamentais, se há uma preocupação real, em proteger o meio ambiente, estabelecer limites na taxa de natalidade e imigração. Temos que pensar, que com o aumento populacional, o uso e a ocupação do solo será maior. Regiões onde não há planejamento de infra-estrutura sofrerão ainda mais com o aumento na geração de resíduos urbanos e consequentemente com a poluição das águas. E não só, como tambem problemas de ordem social e econômica como a falta de emprego e a marginalização.

São Paulo sofre com a falta de planejamento urbanístico

É possível imaginar o rio tietê transbordando? São Paulo, uma cidade já com tantos problemas, teve de enfrentar mais esse problema, no último dia oito. O Tietê foi considerado "intransbordável" desde 2006 depois de uma obra de engenharia que aprofundou o nível do rio. Mas no dia oito de setembro São Paulo teve parte das principais vias que margeiam o Tietê e o Pinheiros interditadas devido a enchente, foram 93 pontos de alagamento na capital paulista.

Houve deslizamentos de terras e mortes, dentres os mortos cinco eram crianças.

Foram incidentes atrás de incidentes e acidentes, para piorar ainda mais a situação, um raio caiu sobre um estaçao de transmissão de energia elétrica, comprometendo o serviço de distribuiçao em boa parte da cidade que ficou no escuro.

Pedir socorro... corre para o telefone! Pane geral nas linhas telefônicas, aproximadamente 3 mil pessoas sem comunicação.

O fenômeno natural pegou os paulistanos de surpresa, o Tietê não transbordava desde 2005, certamente o desastre so não foi maior devido ao aprofundamento na sua calha, um investimento de R$ 1 bilhão que fêz com que muitos especialistas acreditassem terem resolvidos os problemas superando as ações da natureza. De acordo com o que foi publicado na revista Época desta semana, o que causou esse imprevisto foi o encontro de águas oceânicas aquecidas com com uma frente fria proveniente do sul.

Contudo somente essa explicação não é suficiente para justificar os desastres. Contribuem para tal a impermeabilização do solo na capital, apontada pelos especialistas pela principal causa das enchentes. De acordo com o site ladybug Brazil a cidade recicla apenas 3% dos resíduos urbanos gerados, sendo aproximadamante 15 tonelada de produção de resíduos diários, desse volume total, parte são lançadas em terrenos baldios.

São Paulo hoje é um grande exemplo de que medidas preventivas devem ser tomadas.

Na última década tanto o geverno como a prefeitura investiram na construções de reservatórios para represar as águas pluviais, os chamados piscinões, que até certo ponto diminiui os problemas enfrentados pela cidade com as enchentes, no entanto o goverto estadual resolveu abrir seis novas pistas de rolamento ao longo das margens do Tietê. Ponto de atrito entre especialistas e governo.

O projeto Nova Marginal Tietê, prevê ainda a construção de quantro novas pontes e três viadutos, o que reduzirá a área de solo permeável.

O Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB), propôs um planejamento urbanítico prevendo um redesenho das pistas das avenidas que margeiam os rios, o investimento em transporte público ao longo do rio e a criação de espaços públicos com área capazes de absorver a água pluvial e impedir as enchentes.

De qualquer forma a revista Época fechou a matéria com uma frase que deve ser repetida:

"Depois do desastre da semana passada, talvez seja preciso rever essa estatísitica" referindo-se a probabilidade aprsentada pelo governo após a construção do aprofundamento da calha o Tietê em 2006, os dados diziam que o risco de uma enchente na marginal do Tietê depois de uma chuva forte teria caído de 50% para 1%.

OS JORNAIS DE CUBA!

Cuba é um país insular americano localizado no norte do Mar do Caribe (ou Caraíbas... rs. Quase Craíbas, me lembrou o professor do curso de Eng. Civil da Universidade Federal de Alagoas Roberto Barbosa). Sua capital é Havana ou em castellano "La Habana".

De acordo com o Wikipédia, a ilha foi descoberta em 27 de outubro de 1492 pelo almirante de La Mar Oceana, Cristovão Colombo em sua primeira viagem ao chamado Novo Mundo.

Sua população é formada por descendentes de africanos e espanhóis. É um país socialista, segundo o modelo marxista-leninista.

A edição 2129, ano 42, n° 36 da Revista Veja, de 9 de setembro de 2009, trouxe uma matéria sobre Cuba, cujo título da matéria me deixou intrigado: "Até que enfim serviram para algo". Trata-se de uma sátira a baixa produção de papel sanitário no país. Em Cuba há apenas uma fábrica de papel higiênico, porem a produção não atende a demanda.

E os brasileiros ainda reclamam, imaginem so ir as compras e ter como ítem especial para receber as visitas um rolo de papel higiênico! A falta da mercadoria aliada ao alto seu preço, há duas décadas, fêz com que os cubanos, como diz a revista Veja, encontrassem "uma utilidade, digamos escatológica para o jornal oficial do Partido Comunista, o Granma, e para o recém-lançado Dicionário de Pensamentos de Fidel Castro, um livrão de mais de 300 páginas".

Em Cuba, o preço do jornal nada tem a a ver com a data, pela sua utilidade

Particularmente, não é engraçado, até seria cômico se não fosse trágico!

A revista, apresenta uma matéria que desperta risos ao leitor, principalmente quando fala da preferencia dos cubanos com relação a qualidade do papel. Segundo Veja, Granma é o favorito para os asseios dos cubanos. Ainda de acordo com veja, são 400 mil exemplares, com 8 páginas (16 às sextas-feiras) e 400 mil exemplares, circulando diariamente no país, páginas recheadas de ladainhas comunistas consideradas uma enorme chatice. Contudo o jornal é supervalorizado pela qualidade absorvente do papel e pelas boa aderencia das cores com que é impresso os artigos.

Às seis da manhã, formam-se filas para a compra do exemplar, em sua maioria são aposentados, pelo que entendi que compram os exemplares e os revendem para complementar a pensão, classificada pela revista como "minguada com o comércio de jornais para o uso sanitário".

Os outros jornais em circulação no país, não é tão bom para o uso sanitário, pois, por exemplo o Juventud Rebeld, apesar do bom papel absorvente, a tinta azul usada na impressão dos artigos deixam manchas nos que fazem uso higienico dos mesmos, o Trabajadores é áspero e o Seminário Sindical além de áspero a tinta laranja deixa marcas reveladoras nas mãos e nas roupas das pessoas. Se você ver alguém com uma mancha alaranjada nas mãos ou nas calças é possível que esta pessoa tenha usado alguma ediçao deste jornal com finalidade supostamente higiênica! Posso imaginar o ar de riso do leitor, mas a realidade de quem está vivendo em Cuba deve ser realmente "duro".

Os cubanos ainda sofrem com a falta de outros artigos como sabonetes e absorventes. Os cubanos tomam banho com sabão-de-côco e as mulheres usam pedaços de toalhas como absorventes. Agora, possivelmente o leitor não mais está com o ar de riso!

E pior ainda, não há expectativa de melhoras.

A situação é assim:

Queda do turismo em torno de 13%, a ineficiência da produção agrícola, fazem com que 80% dos alimentos comercializados em Cuba sejam importados, a produção industrial caiu 50%, desde 1989 e o PIB (Produto Interno Bruto) é 35% menor.

O atual presidente, Raul Castro (irmão de Fidel Castro), mandou reduzir o consumo da eletricidade nas fábricas em 12%.

Bom, sem comentários!!!

Expansão do ensino superior

Nesta quinta-feira, dia 3, o prefeito de Delmiro Golveia, Luiz Carlos Costa em conjunto com o superintendente de Infra Estrututa da Universidade Federa de Alagoas (UFAL), professor Flávio Barbosa de Lima firmaram a ordem de serviços permitindo o início das obras do chamado Campus do Sertão/UFAL.
A vencedora da licitatação foi a empresa Grafite Engenharia, que tem até meados de janeiro de 2010 para entregar construído, o bloco de apoio acadêmico e administrativo constituídos de duas salas de aulas, dois laboratórios, uma área administrativa e uma área para suporte de infraestrutura, somando um total de 1000 m2 de área construída. Essa será a primeira parte que receberá os alunos aprovados no vestibular 2010 para o Campus do Sertão. O vestibular ocorrerá em novembro deste ano com aulas previstas para terem início em março de 2010. Inicialmente serão ofertados 6 cursos que serão distribuídos nos 3 horários: Engenharia Civil, Engenharia de Produção, Pedagogia, Letras, Geografia e História. A novidade fica por conta do curso de Engenharia de Produção, que será ministrado com exclusividade no Campus de Delmiro Gouveia. A segunda parte da obra conta com 6.300,00 m2 e só deverá estar pronta em agosto de 2010.

Fretados em São Paulo

O que está faltando? Que medida amenizaria a situação caótica do trânsito nas grandes capitais brasileiras?

A edição nº 585 da revista Época de 3 de agosto de 2009, trouxe uma matéria referente ao assunto com o seguinte tema: "Os fretados são os vilões do trânsito?".
De acordo com o que foi publicado na revista pelas ruas e avenidas da cidade de São Paulo circulam diariamente 6 milhões de veículos. Na capital paulista mais de 44 mil trabalhadores se utilizam do transporte fretado para se locomoverem de casa para o trabalho e vice versa!
Foi então que a prefeitura, na tentantiva de regulamentar uma modalidade de transporte coletivo que circulava na cidade de forma desordenada, impôs limitações aos ônibus fretados.
As medidas provocaram o maior tumulto na cidade, foram protestos e mais protestos de usuários inconformados que interditaram as ruas e as avenidas de São Paulo.
a prefeitura apresentou dados que comprovam o quanto a medida adotada foi correta, de acordo com o apresentando a lentidão no trânsito diminuiu cerca de 11,5% somente no primeiro dia de restrição, contudo uma outra análise comparativa mostrou um aumento de 7,3% nos congestionamentos... Assim fica difícil!!! De fato o tema é bastante polêmico e não é novo.
Os críticos afirmam que a cidade de São Paulo está na contramão do que as cidades necessitam, que é reduzir o volume de veículos em circulação.
De acordo com o secretário dos Transportes da cidade, Alexandre de Moraes, o problema do ônibus fretado é que eles param em qualquer lugar, numa esquina, na porta do escritório, na porta de casa...
Os fretados passam a ser um atrativo, funciona mesmo como um grande táxi e são mais confortáveis que os ônibus de linha.
O que a prefeitura de São Paulo fêz não foi impedí-los completamente de rodar, mas restringiu sua circulação em cerca de 70 Km de vias.
Veja o quanto o tema desperta divergencias: O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes, elogiou a medida do companheiro paulistano, já a opinião do Engenheiro de Tráfego e Consultor Horácio Augusto Figueira, autor de um estudo que compara o impacto dos automóveis aos dos ônibus fretados sobre o trânsito em três avenidas paulistas é que a prefeitura está passando a seguinte mensagem: "Compre um carro!".
No estudo de Horácio Figueira, 88% do espaço das vias estudadas são ocupadas por carros de passeio, táxis e motos, que transportam apenas 49% dos passageiros, os veículos de transporte coletivo ocupam cerca de 12% do espaço conduzindo 51% dos passageiros. Entre eles, os fretados representam 2,6% do espaço e 17,5% dos passageiros.
No meu ponto de vista, o estudo realizado pelo Engenheiro mostra que a medida foi dotada sem nenhum estudo de impacto. Possivelmente o que pode ocorrer é um aumento dos impactos ambientais, se por acaso houver um aumento nas compras de veículos particulares. Como os congestionamentos continuarão a existir, haverá aumento de pessoas estressadas (antes passageiros, agora condutores). E de acordo com o que foi divulgado na revista Época alguma empresas prevendo essa situação já está pensando em mudar de cidade "Nenhuma emprensa quer funcionários estressados", diz Oscar Sartoratto de 55 anos, contador de uma fabricante de gases industriais e medicinais. Os próprios funcionarios pediram a mudança, tendo em vista as 6 horas de trânsito que terão que enfrentar diariamente para ir e votar do trabalho.

Por que não Marina Presidente?

Maria Osmarina da Silva Vaz de Lima (nome de batismo), filha de nordestinos retirantes pobres, nasceu em 1958 no Seringal Bagaço, uma plantação de árvores da borracha no meio da Amazônia. Orfã de mãe aos 14 anos de idade, período em que estava sendo alfabetizada em um curso do extinto Mobral (Movimento Brasileiro de Alfabetização).

Seus pais, Pedro e Maria Silva, eram agricultores no Ceará. Migraram para o norte do país em 1945 em busca de uma vida melhor juntamente com dezenas de milhares de retirantes, fugindo da seca nordestina para viver da borracha nos seringais. Naquela época, um período de guerra, mais da metade morreram na selva. Pedro e Maria Silva tiveram 11 filhos, dos quais apenas oito sobreviveram à pobreza e à doenças como a malária e o sarampo.
Marina Silva (como é conhecida) ajudava seus pais na venda da borracha extraída no seringal. Seu pai lhe ensinou a realizar cálculos de porcentagem, tendo em vista que o látex para comercialização, possuia 17% de peso em água, no que seria abatido na hora da venda. Como os seringueiros eram pobres e a maioria analfabetos, os compradores facilmente lhe diludibriavam, efetuando descontos de cerca de 30% a 40% do peso. Nesse momento Marina fazia as contas para que ninguém roubasse sua família, embora não soubesse ler nem escrever.
Tinha um sonho de ser freira, mas o que a incomodava era o fato de ser analfabeta. Marina, em entrevista ao progrma Jô Sôares, transmitido pela Rede Globo na madrugada de Segunda-Feira para Terça-Feira, contou sobre seu primeiro dia na sala de aula, quando pesou em desistir por ter sido chamada de abestada. Seu nome era o primeiro da lista de chamada e quando a professora o pronunciou, Marina foi até a mesa da professora, pois não sabia que somente precisava responder "Presente", na hora foi uma gozação só por toda a turma! Mas Marina não se entregou e pensou que se não voltasse mais naquele lugar ela seria lembrada sempre como a "abestada".
Aprendeu a unir as letras em aproximadamente 15 dias, dando saltos nos estudos.
Alfabetizada, chegou perto o realizar seu sonho de ser freira, tendo inclusive incentivo de Freiras da Igreja Católica na continuidade dos seus estudos, chegando a se formar em história pela Universidade Federal do Acre.
Porém, o destino lhe reservava grandes surpresas, dentre elas o evangelho. Na maturidade, se converteu a fé evangélica e há cinco anos é missionária da Igreja Assembléia de Deus!
Mas não foi tão simples assim, antes de se formar, Marina teve hepatite, desistiu de ser freira e até ja foi ser empregada doméstica na casa de um casal de professores.
Pode-se considerar que começou sua carreira política quando ingressou no movimento sindical. Em 1984, ajudou a fundar a Central Única dos Trabalhadores (CUT) no Acre, filiando-se ao PT em 1985, quando foi a vereadora mais bem votada no acre em 1988 e dois anos depois é eleita a deputda estadual tambem mais bem votada no Estado.
Sua trajetória política não parou por aí, em 1994 foi eleita a mais jovem senadora da história da República e reeleita em 2002. Em 2003 é nomeada ministra do Meio Ambiente onde permaneceu no cargo até 2008. Afastando-se do cargo de ministra, por motivos de atritos com a ministra da Casa Civil Dilma Rousseff, na ocasião foi substituída por Carlos Minc.
Marina é mais que uma professora de história do ensino médio, é mais que uma senadora e uma ministra, ela é uma ambientalista, mulher guerreira e honrada, uma vitoriosa que se preocupa com temas como o desenvolvimento sustentável. Mostra-se preparada para quebrar muitos paradigmas sobre o progresso e o avanço tecnológico!
Defensora da teoria criacionista, embora contrariando a ciência e a teoria apresentada por Charles Darwin.

Suas decisões, mostram seu cárater e definem sua personalidade, uma dessas decisões foi a sua saída do PT (uma relação de 30 anos) e sua filiação ao PV, partido pelo qual a senadora deve se lançar candidata a Presidente da República nas próximas eleições, no meu ponto de vista, uma das favoritas ao cargo.

Certamente se confirmada sua candidatura Marina receberá várias críticas do setor do agronegócio.
José Dirceu a definiu muito bem quando disse: "Por traz daquela imagem de fragilidade se esconde uma guerreira obstinada, ela é um Jedi", em comparação com os personagens da série Guerra nas Estrelas.